企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 东莞市 |
联系卖家: | 张先生 先生 |
手机号码: | 13751394132 |
公司官网: | dgwowen.tz1288.com |
公司地址: | 广东省东莞市长安镇沙头社区大井北路 |
防错的另一措施是采用组合零件,减少零件数量,毕竟组装100个零件比组装2个零件的出错几率大得多。采用***工艺技术,汽车零件加工供应,将多个零件集合成一个零件,大幅度缩减装配时间,提高装配效率,产品性能也能随之提升。
以前造一个Model 3后底板,需要先冲压70个零件,然后经过焊装、涂装和总装制造工艺,把这些零件组装成一个底盘后底板,大概需要1~2小时,效率低且容易出错。而Model Y,采用一体化压铸工艺,可将70多个零件设计成了下面1个零件,汽车零件加工生产商,整个压铸过程只需要45秒~2分钟,无需装配。
目前3D打印技术已相当成熟,在工艺品、汽车、、航空航天等行业都得到了广泛应用。更换***工艺要求产品设计工程师与时俱进,熟悉各种各样的制造工艺和紧固工艺,东坑汽车零件加工,才会有机会主动选择的工艺,优化零件设计。
但很多时间,对特定行业常见制造工艺的熟悉,会造成思维局限,很难会有创新和突破,这时候就可以借助速加的制造经验。速加累计加工1600万+零件,形成可复用的零件制造经验,在工艺审图阶段,工程师团队将会基于产品实现意图,为您提供工艺优化支持。